寒風卷起雨雪，呼號著席卷江淮大地。連續(xù)的陰雨讓人壓抑與無奈，冰冷的雨水抽打在行人的臉上，使人感到初春還是那么的寒冷，于是許多人的臉深埋在厚厚的棉衣里，只露出一雙眼冷冷地注視著來往的行人。旅客一簇簇相擁在候車室里，默默地等待著開往目的地的班車，只有廣播里不停傳來播音員甜美的聲音，提醒旅客注意自己的行李，按時檢票上車。
“噓……噓噓，噓噓、噓噓”，候車室外傳來一陣陣急促響亮的哨聲，循聲望去，雨雪中一群人緊張而又忙碌地維持客運中心站的秩序。他們嘴含口哨，神情莊重，冒雨穿梭在人流車流中。有人在疏導進站車輛，哨聲急促而響亮；有人在勸導旅客，哨聲婉轉而清脆。滿臉的汗水與雨水混雜在一起，浸濕了工作人員的衣領，褲腿上斑駁的泥水見證了他們一天的艱辛，大家吃在風雨里，干在泥水中，一天下來腰酸背痛，口干舌燥，平常香噴噴的米飯已無胃口，有時只能隨便喝幾口牛奶打發(fā)一下填滿虛火的胃，繼續(xù)站在雨雪中。
隨著人們物質生活水平的不斷提高，私人擁有小車、摩托車的數量越來越多。特別是客運車輛承包人，幾乎每人都有一輛屬于自己的小車。為了節(jié)省時間或辦事方便，原來他們都是將車就近停靠在停車場里，經常發(fā)生車輛阻塞，影響正常的工作秩序，嚴重的會引發(fā)碰撞事故，乃至發(fā)生更為嚴重的人身傷害事故。因此今年春運公司安全領導小組及時決策：安全管理人員全部到一線，分別在進出站口維持秩序，按“三不進站五不出站”的要求對無關車輛一律拒之門外。
安全科根據公司要求，除“GPS”監(jiān)控值班人員以外的全體人員跟班作業(yè)，與站務人員一道堅守在春運工作一線上，協助站務人員維持車輛進出站秩序，單位主要領導和分管領導也沖在一線，在風雨中帶頭吹響指揮的口哨，于是車站進出口的哨聲此起彼伏，匯成熱烈激昂的春運交響曲，響徹客運中心的上空。
一開始，許多人難改舊習，特別是車輛承包人和駕駛人，開車直往里撞，管理人員磨破嘴皮就是不行。單位領導及時上前進行勸阻，耐心細致地說服教育，終于得到廣大承包人和旅客的諒解，自覺遵守管理制度，主動將小車�？吭谲囃鈴V場上。節(jié)后二十五天里許多人的腳凍傷了，生病了，他們一邊吃藥一邊仍戰(zhàn)斗在寒冷風雪中，響亮的哨聲從未停歇。正是工作人員的不懈努力，才換來今年春運站場發(fā)班秩序的穩(wěn)定與安全。
今年春運我司共發(fā)班車5300臺次，發(fā)送旅客12萬人次，完成營收1500萬元，未發(fā)生一起意外事故，較好地完成了今年春運安全生產任務。
2012年春運已經圓滿落下帷幕，嘹亮的哨聲已凝成了我司今年安全生產進行曲中的第一顆音符，久久回蕩在客運中心站的上空。
“噓……噓噓，噓噓、噓噓……”
（注：本文榮獲2012中國道路春運攝影與征文大賽二等獎） |
